聚焦工程基建,各企业齐助威
时间：2016年11月15日
红星机器了解到，自“十三五”开局，国家发改委便频频向交通基础设施建设砸出重金，并在近日联合交通运输部印发了《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》。不仅要重点建设城市轨道交通，还将重点推进铁路、公路、水路、机场等多种交通项目建设，项目共计303项，涉及投资总额约4.7万亿元。三年计划中其中就包括洛阳地铁1、2号线。
城市地铁建设离不开砂石骨料，优质的砂石资源是保障工程进度和安全的重要前提，随着全国各地地铁项目的陆续开工，尤其是河南省内目前在建的就有洛阳1号、2号地铁线，郑州1号延长线、2号及2号延长线、3、4、5、6号地铁线等都在陆续开工建设中，这也意味着市场对砂石骨料的需求量也是日趋增大。这也正是各种大型制砂生产线和商品混凝土商砼站大展身手挥斥方遒的时候了，可以说，城市地铁的建设为砂石产业及相关设备制造商创造了巨大的发展空间。
地铁建设所需的砂石骨料对其品质都有很严格的要求，高品质的砂石骨料应用于商品混凝土中可以明显提高商品混凝土工程的安全性和耐久性。红星机器专业生产优质机制砂制砂生产线，成品质量好，生产效率高，产量大，性价比高，可以满足地铁建设对砂石骨料的高要求及砂石厂商对设备的需求满意度。
红星机器自创建以来，始终秉承着为客户的一切，为了一切的客户，始终将质量放在第一的坚定理念，一路走来发展至今，也正是因为这些原则和理念，红星机器吸引了一大批海内外忠实客户，用自身的专业技术和优质设备让很多人走上了致富之路，同时也为国家基础建设提供源源不断的助力。红星机器愿我们的国家发展的更富更好更强!
晋工JGM756KN侧卸装载机助力梅花山隧道工程建设
梅花山隧道是打通龙岩通往古田会议会址的快速通道。众所周知，隧道地质条件非常复杂，稍有不慎就会发生灾害，为了顺利完成梅花山隧道艰巨的开挖任务，福建路港集团在这次施工中选择的是晋工JGM756KN侧缷装载机。
梅花山隧道施工工期紧，难度极大。目前隧道深入约20米，侧卸装载机主要的使用工况是黄泥和岩石的装车，由于隧道里面空间比较狭窄，对施工机器的作业能力提出了更高的要求，而晋工JGM756KN侧缷装载机解决了这一问题。
JGM756KN轮式装载机具有三种功率模式，客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。在隧道狭窄作业空间的制约下，侧卸机型充分利用其可以左右侧卸的优势，前后移动就可以直接完成装车，不用转弯，极大地提高了作业效率。晋工JGM756KN轮式装载机将全程参与该隧道施工并见证历史时刻。
晋工JGM756KN侧卸装载机采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大，节能环保;该设备具有单摇臂Z型反转机构，工作装置优化设计，掘起力、提升力大;较同类产品具备单泵高压工作液压系统，系统噪音低，高效节能;且全液压同轴流量放大转向系统，系统不合流，转向轻便灵活，在恶劣工况下，整机工作稳定可靠。
隧道施工最怕设备出问题，影响工程进度。该台晋工JGM756KN侧卸使用至今，很好的完成了日常各项作业，确保施工顺利进行。同时在施工中，晋工机械还通过智能管理平台信息反馈，及时前往隧道开展服务，完成对设备的保养和维护等，通过良好的设备质量和服务为客户提供了双重保障。
晋工机械经过近四十年的技术积淀，不断对产品进行技术创新，致力于打造出一流品质的产品，为客户创造更多价值。
沃尔沃集团参与的五大世界级基建项目!
我们都知道沃尔沃集团的主要产品是卡车，但除此之外，还有一项重要业务!
作为全球工程机械领域历史最久远的生产商，沃尔沃建筑设备公司的产品(挖掘机、轮式装载机和铰链式卡车，以及筑路机械，如摊铺机和压路机等)被广泛运用在全球各大知名基础设施建设项目中。
1.新加坡樟宜机场
新加坡樟宜机场占地13平方公里，每周提供了80多家航空公司的4340多个航班，连接了超过59个国家的116个城市。除此之外，樟宜机场也为新加坡制造了超过13000个就业机会。
沃尔沃建筑设备参与建设的这一世界级机场，是全球少数几个五星级机场之一，具有“亚洲航空枢纽”的美名。
2.阿曼塞拉莱港口
塞拉莱港位于阿曼南部佐法尔省首府萨拉拉，可停靠世界上最大的集装箱船，是可供集装箱班轮选择的中东地区最佳集装箱枢纽港之一。
在中东地区港口行业中，塞拉莱港已成为高水准服务和高效率生产的同义词。
3.巴基斯坦达苏水电站
达苏水电站是巴目前在建的最大水电项目，一期2160MW总造价估算为25亿美元，是巴基斯坦实现“2025愿景”的重要支柱项目。
沃尔沃建筑设备积极参与建设达苏水电站项目，倾力改善巴基斯坦用电紧缺现状。
4.佛罗里达I-4州际公路
美国佛罗里达州中部每年吸引5,900万游客。在通往世界著名的奥兰多迪士尼乐园的主干道上，日行车次超过150万辆，堵车是常有的事。于是，当地政府对I-4州际公路进行了一次彻底的整修。
沃尔沃建筑设备的产品被广泛应用于现场清理、管道铺设和桥梁拆除等各项整修工作。
5.中蒙最长铁路
2015年贯通的锡二铁路是连接中蒙陆路口岸最长的一条铁路，对促进国家“一带一路”建设和区域经济社会发展具有重要意义。
沃尔沃建筑设备作为参建单位协力各方为中蒙经贸人文的交流提供更加便捷的条件。
沃尔沃集团的产品和服务，在全球基础设施建设方面发挥了重要作用。
山河智能个性化定制旋挖钻机显神威
“你在这一边，我在那一边，两地隔河望，唯有渡船来”。古老的歌谣至今仍在传唱，一条裕溪河将地处安徽省南部的无为县与含山县分隔开来。
日前，随着“华东第二通道”商合杭高铁的兴建将彻底改变这里“通航不通火车”的交通状况。但是如何在江河棋布的湖区施工，作为施工方的上海某著名基础公司相关负责人可谓绞尽了脑汁：采用原始的回旋钻机，成孔65米左右被原生的软灰岩渣土紧包住了钻头，无法继续钻进;采用某知名进口品牌旋挖钻机极限成孔孔深却只有70米，比预计成孔孔深少了三十多米。诸多考虑协商后，施工方决定采用他们的老朋友——山河智能旋挖钻机，原因有两点：一、施工方已有将近十年使用山河22及28机的丰富经验;二、山河智能是集产学研于一体的桩工设备生产厂家，根据客户需求，能拿出最优的设计和施工方案，还有专门的工法人员，提供现场指导保姆式服务。
本次施工的总体需求是：“湖区施工，要求主机比重小;成孔孔深需达到100米以上;发动机功率理论上不须太高……”，山河智能团队接到客户的需求后开始连夜赶工，从设计到生产不到六个月时间，山河智能第一台专为客户量身打造的SWDM40旋挖钻机就交付到用户手中。99米、100米、101米……106米!看着显示屏上第一根孔径两米五的桩孔深度不断变化到最后一气呵成，现场人员都沸腾了。尤其是施工方，激动地握住山河智能现场人员的手：“太好了!山河智能果真不负我们的希望!”
深入现场，满足客户，这是山河智能旋挖钻机设计生产的理念，也是山河智能旋挖钻机续写辉煌施工篇章的利剑。
柳工装载机助力北京新机场主体工程建设
北京大兴国际机场，是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场，正在建设的四条跑道及一条军民两用跑道，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机位近137个，使其满足7200万人次吞吐量。
2016年，北京新机场主体工程已开工建设，配套设施已完成设计并将陆续开工，北京新机场T1航站区建筑群总面积143万平方米，航站楼主体103万平方米，计划于2019年7月15日交付。
柳工推出的全新H系列CLG850H装载机是该项目施工主力之一，全系配置满足“国三”排放的发动机，将为中国的蓝天出一份力。
柳工CLG850H装载机秉承了H系列装载机的优良特点，采用了高强度的车架结构，强劲的动力系统及高效的传动系统，灵活不失力量;并配置了超大空间的豪华驾驶室，司机的视野更好，操作更为舒适。
北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，引领中国经济新常态，是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。